Kami dengan senang hati mengumumkan peluncuran komponen pengganti aftermarket terbaru kami — modul dosis urea Scania, yang ditawarkan di bawah empat nomor referensi OEM: 2950983, 3123161, 2845278 dan 2886472. Unit yang ringkas namun sangat penting ini dirancang untuk truk, bus, dan peralatan industri yang ditenagai oleh mesin Scania Euro 4, Euro 5, dan Euro 6, dan kini tersedia untuk distributor global, bengkel armada, dan pusat perbaikan.
Modul ini adalah pengganti langsung yang mengembalikan fungsi SCR (Selective Catalytic Reduction) asli tanpa modifikasi apa pun pada harness kendaraan, titik pemasangan, atau kalibrasi mesin.
Fungsi
| Atomisasi yang buruk atau tekanan yang salah menyebabkan endapan urea, kristalisasi, dan kerusakan termal pada katalis — perbaikan yang biayanya berkali-kali lipat dari modul itu sendiri. | Fungsi Inti Modul |
|---|---|
| Tekanan AdBlue | Membangun dan mempertahankan tekanan sistem yang stabil dari 4,5 hingga 9 bar sehingga urea dapat diatomisasi secara konsisten dalam setiap kondisi operasi. |
| Kontrol dosis yang tepat | Menerima perintah dari ECU mesin / DCU dan mengirimkan jumlah urea yang tepat yang dibutuhkan oleh beban, kecepatan, dan suhu gas buang saat ini. |
| Atomisasi & injeksi | Menyuntikkan urea sebagai kabut halus ke dalam pipa pencampur di depan katalis SCR untuk distribusi yang seragam dan efisiensi konversi NOx maksimum. |
| Pemanasan & pencairan | Elemen pemanas internal mencairkan AdBlue beku (titik beku −11 °C) dan menjaga modul tetap beroperasi di pasar beriklim dingin. |
| Deteksi kualitas reagen | Memantau tekanan, suhu, dan aliran balik untuk mendeteksi level reagen rendah, cairan yang salah, filter tersumbat, atau kebocoran. |
| Diagnosis mandiri & perlindungan | Melaporkan kode kesalahan diagnostik (DTC) ke ECU, mendukung pemantauan OBD, dan mati dengan aman ketika kondisi abnormal terdeteksi. |
| Pembersihan terbalik saat shutdown | Mengosongkan urea dari saluran saat mesin berhenti, mencegah kerusakan akibat pembekuan dan kristalisasi selama periode parkir yang lama. |
Truk dan bus Scania dengan sistem SCR Euro 4, Euro 5, dan Euro 6, termasuk traktor jarak jauh, kendaraan konstruksi dan pertambangan, ditambah instalasi mesin stasioner dan kelautan yang menggunakan arsitektur dosis yang sama. Modul ini adalah pilihan ideal untuk program perawatan preventif, perbaikan pinggir jalan, dan penggantian garansi.
Setiap pengiriman disertai dengan catatan ketertelusuran batch dan laporan uji fungsional. Kami menyambut pesanan sampel dan inspeksi pihak ketiga, dan tim teknis kami dapat mendukung pemeriksaan referensi silang terhadap daftar VIN Anda untuk memastikan varian yang benar dipasok.
Silakan hubungi tim penjualan kami dengan jumlah yang Anda butuhkan dan pasar tujuan. Pesanan palet campuran dari empat nomor OE diterima, dan kemasan label pribadi tersedia untuk distributor yang sudah mapan.
Kata Kunci: Modul dosis urea Scania, modul dosis AdBlue, unit dosis SCR, OE 2950983, OE 3123161, OE 2845278, OE 2886472, Euro 5 Euro 6 SCR, penggantian pompa DEF.
Kami dengan senang hati mengumumkan peluncuran komponen pengganti aftermarket terbaru kami — modul dosis urea Scania, yang ditawarkan di bawah empat nomor referensi OEM: 2950983, 3123161, 2845278 dan 2886472. Unit yang ringkas namun sangat penting ini dirancang untuk truk, bus, dan peralatan industri yang ditenagai oleh mesin Scania Euro 4, Euro 5, dan Euro 6, dan kini tersedia untuk distributor global, bengkel armada, dan pusat perbaikan.
Modul ini adalah pengganti langsung yang mengembalikan fungsi SCR (Selective Catalytic Reduction) asli tanpa modifikasi apa pun pada harness kendaraan, titik pemasangan, atau kalibrasi mesin.
Fungsi
| Atomisasi yang buruk atau tekanan yang salah menyebabkan endapan urea, kristalisasi, dan kerusakan termal pada katalis — perbaikan yang biayanya berkali-kali lipat dari modul itu sendiri. | Fungsi Inti Modul |
|---|---|
| Tekanan AdBlue | Membangun dan mempertahankan tekanan sistem yang stabil dari 4,5 hingga 9 bar sehingga urea dapat diatomisasi secara konsisten dalam setiap kondisi operasi. |
| Kontrol dosis yang tepat | Menerima perintah dari ECU mesin / DCU dan mengirimkan jumlah urea yang tepat yang dibutuhkan oleh beban, kecepatan, dan suhu gas buang saat ini. |
| Atomisasi & injeksi | Menyuntikkan urea sebagai kabut halus ke dalam pipa pencampur di depan katalis SCR untuk distribusi yang seragam dan efisiensi konversi NOx maksimum. |
| Pemanasan & pencairan | Elemen pemanas internal mencairkan AdBlue beku (titik beku −11 °C) dan menjaga modul tetap beroperasi di pasar beriklim dingin. |
| Deteksi kualitas reagen | Memantau tekanan, suhu, dan aliran balik untuk mendeteksi level reagen rendah, cairan yang salah, filter tersumbat, atau kebocoran. |
| Diagnosis mandiri & perlindungan | Melaporkan kode kesalahan diagnostik (DTC) ke ECU, mendukung pemantauan OBD, dan mati dengan aman ketika kondisi abnormal terdeteksi. |
| Pembersihan terbalik saat shutdown | Mengosongkan urea dari saluran saat mesin berhenti, mencegah kerusakan akibat pembekuan dan kristalisasi selama periode parkir yang lama. |
Truk dan bus Scania dengan sistem SCR Euro 4, Euro 5, dan Euro 6, termasuk traktor jarak jauh, kendaraan konstruksi dan pertambangan, ditambah instalasi mesin stasioner dan kelautan yang menggunakan arsitektur dosis yang sama. Modul ini adalah pilihan ideal untuk program perawatan preventif, perbaikan pinggir jalan, dan penggantian garansi.
Setiap pengiriman disertai dengan catatan ketertelusuran batch dan laporan uji fungsional. Kami menyambut pesanan sampel dan inspeksi pihak ketiga, dan tim teknis kami dapat mendukung pemeriksaan referensi silang terhadap daftar VIN Anda untuk memastikan varian yang benar dipasok.
Silakan hubungi tim penjualan kami dengan jumlah yang Anda butuhkan dan pasar tujuan. Pesanan palet campuran dari empat nomor OE diterima, dan kemasan label pribadi tersedia untuk distributor yang sudah mapan.
Kata Kunci: Modul dosis urea Scania, modul dosis AdBlue, unit dosis SCR, OE 2950983, OE 3123161, OE 2845278, OE 2886472, Euro 5 Euro 6 SCR, penggantian pompa DEF.