logo
spanduk spanduk

Rincian berita

Rumah > Berita >

Berita Perusahaan Tentang Kedatangan Baru: Modul Dosis Urea Scania 2950983 3123161 2845278 2886472 untuk Sistem SCR Euro 5/6

Acara
Hubungi Kami
Mrs. April
86-18100162701
Hubungi Sekarang

Kedatangan Baru: Modul Dosis Urea Scania 2950983 3123161 2845278 2886472 untuk Sistem SCR Euro 5/6

2026-11-05

Peluncuran Produk Baru: Modul Dosis Urea Scania (OE 2950983 / 3123161 / 2845278 / 2886472)

Kami dengan senang hati mengumumkan peluncuran komponen pengganti aftermarket terbaru kami — modul dosis urea Scania, yang ditawarkan di bawah empat nomor referensi OEM: 2950983, 3123161, 2845278 dan 2886472. Unit yang ringkas namun sangat penting ini dirancang untuk truk, bus, dan peralatan industri yang ditenagai oleh mesin Scania Euro 4, Euro 5, dan Euro 6, dan kini tersedia untuk distributor global, bengkel armada, dan pusat perbaikan.

Modul ini adalah pengganti langsung yang mengembalikan fungsi SCR (Selective Catalytic Reduction) asli tanpa modifikasi apa pun pada harness kendaraan, titik pemasangan, atau kalibrasi mesin.

Mengapa Modul Dosis Urea Sangat Penting

Fungsi

  • DeskripsiModul urea — sering disebut sebagai modul dosis AdBlue, pompa DEF, atau unit dosis SCR — adalah jantung dari sistem pasca-perlakuan knalpot, dan akurasinya secara langsung menentukan apakah seluruh sistem berfungsi atau gagal.
  • Ini adalah gerbang menuju kepatuhan hukum.Modul ini memberikan tekanan dan menyuntikkan AdBlue (larutan urea 32,5%) ke dalam aliran gas buang, di mana ia mengubah nitrogen oksida (NOx) yang berbahaya menjadi nitrogen dan uap air yang tidak berbahaya. Tanpa modul dosis yang berfungsi dengan baik, konversi NOx akan runtuh dan kendaraan akan keluar dari batas Euro 5 / Euro 6.
  • Ini melindungi mesin dari penurunan kinerja.Ketika kinerja dosis menurun, ECU mencatat kesalahan, menyalakan lampu MIL, dan secara progresif membatasi torsi. Satu modul yang gagal dapat menghentikan seluruh truk atau seluruh armada.
  • Ini mengontrol biaya operasional.Dosis berlebih membuang AdBlue dan menghasilkan slip amonia; dosis yang kurang meracuni katalis SCR dan meningkatkan konsumsi bahan bakar. Dosis loop tertutup yang tepat adalah yang menjaga konsumsi dan emisi dalam jendela optimal.

Ini menjaga katalis.

Atomisasi yang buruk atau tekanan yang salah menyebabkan endapan urea, kristalisasi, dan kerusakan termal pada katalis — perbaikan yang biayanya berkali-kali lipat dari modul itu sendiri. Fungsi Inti Modul
Tekanan AdBlue Membangun dan mempertahankan tekanan sistem yang stabil dari 4,5 hingga 9 bar sehingga urea dapat diatomisasi secara konsisten dalam setiap kondisi operasi.
Kontrol dosis yang tepat Menerima perintah dari ECU mesin / DCU dan mengirimkan jumlah urea yang tepat yang dibutuhkan oleh beban, kecepatan, dan suhu gas buang saat ini.
Atomisasi & injeksi Menyuntikkan urea sebagai kabut halus ke dalam pipa pencampur di depan katalis SCR untuk distribusi yang seragam dan efisiensi konversi NOx maksimum.
Pemanasan & pencairan Elemen pemanas internal mencairkan AdBlue beku (titik beku −11 °C) dan menjaga modul tetap beroperasi di pasar beriklim dingin.
Deteksi kualitas reagen Memantau tekanan, suhu, dan aliran balik untuk mendeteksi level reagen rendah, cairan yang salah, filter tersumbat, atau kebocoran.
Diagnosis mandiri & perlindungan Melaporkan kode kesalahan diagnostik (DTC) ke ECU, mendukung pemantauan OBD, dan mati dengan aman ketika kondisi abnormal terdeteksi.
Pembersihan terbalik saat shutdown Mengosongkan urea dari saluran saat mesin berhenti, mencegah kerusakan akibat pembekuan dan kristalisasi selama periode parkir yang lama.

Sorotan Produk

  • Empat referensi OEM dalam satu suku cadang:2950983, 3123161, 2845278 dan 2886472 — menyederhanakan penyimpanan stok dan meningkatkan cakupan layanan.
  • Bahan kelas OEM:seal tahan urea dan komponen internal berlapis anti korosi yang dinilai untuk kontak AdBlue berkelanjutan.
  • 100% diuji di akhir lini:setiap unit diuji tekanan dan diuji aliran sebelum dikemas.
  • Instalasi plug-and-play:konektor pabrik dan dimensi pemasangan; tidak perlu pemrograman ulang ECU.
  • Pasokan stabil:produksi volume dengan waktu tunggu yang konsisten untuk distributor dan program armada.

Aplikasi yang Direkomendasikan

Truk dan bus Scania dengan sistem SCR Euro 4, Euro 5, dan Euro 6, termasuk traktor jarak jauh, kendaraan konstruksi dan pertambangan, ditambah instalasi mesin stasioner dan kelautan yang menggunakan arsitektur dosis yang sama. Modul ini adalah pilihan ideal untuk program perawatan preventif, perbaikan pinggir jalan, dan penggantian garansi.

Kualitas yang Dapat Anda Verifikasi

Setiap pengiriman disertai dengan catatan ketertelusuran batch dan laporan uji fungsional. Kami menyambut pesanan sampel dan inspeksi pihak ketiga, dan tim teknis kami dapat mendukung pemeriksaan referensi silang terhadap daftar VIN Anda untuk memastikan varian yang benar dipasok.

Informasi Pemesanan

Silakan hubungi tim penjualan kami dengan jumlah yang Anda butuhkan dan pasar tujuan. Pesanan palet campuran dari empat nomor OE diterima, dan kemasan label pribadi tersedia untuk distributor yang sudah mapan.

Kata Kunci: Modul dosis urea Scania, modul dosis AdBlue, unit dosis SCR, OE 2950983, OE 3123161, OE 2845278, OE 2886472, Euro 5 Euro 6 SCR, penggantian pompa DEF.

spanduk
Rincian berita
Rumah > Berita >

Berita Perusahaan Tentang-Kedatangan Baru: Modul Dosis Urea Scania 2950983 3123161 2845278 2886472 untuk Sistem SCR Euro 5/6

Kedatangan Baru: Modul Dosis Urea Scania 2950983 3123161 2845278 2886472 untuk Sistem SCR Euro 5/6

2026-11-05

Peluncuran Produk Baru: Modul Dosis Urea Scania (OE 2950983 / 3123161 / 2845278 / 2886472)

Kami dengan senang hati mengumumkan peluncuran komponen pengganti aftermarket terbaru kami — modul dosis urea Scania, yang ditawarkan di bawah empat nomor referensi OEM: 2950983, 3123161, 2845278 dan 2886472. Unit yang ringkas namun sangat penting ini dirancang untuk truk, bus, dan peralatan industri yang ditenagai oleh mesin Scania Euro 4, Euro 5, dan Euro 6, dan kini tersedia untuk distributor global, bengkel armada, dan pusat perbaikan.

Modul ini adalah pengganti langsung yang mengembalikan fungsi SCR (Selective Catalytic Reduction) asli tanpa modifikasi apa pun pada harness kendaraan, titik pemasangan, atau kalibrasi mesin.

Mengapa Modul Dosis Urea Sangat Penting

Fungsi

  • DeskripsiModul urea — sering disebut sebagai modul dosis AdBlue, pompa DEF, atau unit dosis SCR — adalah jantung dari sistem pasca-perlakuan knalpot, dan akurasinya secara langsung menentukan apakah seluruh sistem berfungsi atau gagal.
  • Ini adalah gerbang menuju kepatuhan hukum.Modul ini memberikan tekanan dan menyuntikkan AdBlue (larutan urea 32,5%) ke dalam aliran gas buang, di mana ia mengubah nitrogen oksida (NOx) yang berbahaya menjadi nitrogen dan uap air yang tidak berbahaya. Tanpa modul dosis yang berfungsi dengan baik, konversi NOx akan runtuh dan kendaraan akan keluar dari batas Euro 5 / Euro 6.
  • Ini melindungi mesin dari penurunan kinerja.Ketika kinerja dosis menurun, ECU mencatat kesalahan, menyalakan lampu MIL, dan secara progresif membatasi torsi. Satu modul yang gagal dapat menghentikan seluruh truk atau seluruh armada.
  • Ini mengontrol biaya operasional.Dosis berlebih membuang AdBlue dan menghasilkan slip amonia; dosis yang kurang meracuni katalis SCR dan meningkatkan konsumsi bahan bakar. Dosis loop tertutup yang tepat adalah yang menjaga konsumsi dan emisi dalam jendela optimal.

Ini menjaga katalis.

Atomisasi yang buruk atau tekanan yang salah menyebabkan endapan urea, kristalisasi, dan kerusakan termal pada katalis — perbaikan yang biayanya berkali-kali lipat dari modul itu sendiri. Fungsi Inti Modul
Tekanan AdBlue Membangun dan mempertahankan tekanan sistem yang stabil dari 4,5 hingga 9 bar sehingga urea dapat diatomisasi secara konsisten dalam setiap kondisi operasi.
Kontrol dosis yang tepat Menerima perintah dari ECU mesin / DCU dan mengirimkan jumlah urea yang tepat yang dibutuhkan oleh beban, kecepatan, dan suhu gas buang saat ini.
Atomisasi & injeksi Menyuntikkan urea sebagai kabut halus ke dalam pipa pencampur di depan katalis SCR untuk distribusi yang seragam dan efisiensi konversi NOx maksimum.
Pemanasan & pencairan Elemen pemanas internal mencairkan AdBlue beku (titik beku −11 °C) dan menjaga modul tetap beroperasi di pasar beriklim dingin.
Deteksi kualitas reagen Memantau tekanan, suhu, dan aliran balik untuk mendeteksi level reagen rendah, cairan yang salah, filter tersumbat, atau kebocoran.
Diagnosis mandiri & perlindungan Melaporkan kode kesalahan diagnostik (DTC) ke ECU, mendukung pemantauan OBD, dan mati dengan aman ketika kondisi abnormal terdeteksi.
Pembersihan terbalik saat shutdown Mengosongkan urea dari saluran saat mesin berhenti, mencegah kerusakan akibat pembekuan dan kristalisasi selama periode parkir yang lama.

Sorotan Produk

  • Empat referensi OEM dalam satu suku cadang:2950983, 3123161, 2845278 dan 2886472 — menyederhanakan penyimpanan stok dan meningkatkan cakupan layanan.
  • Bahan kelas OEM:seal tahan urea dan komponen internal berlapis anti korosi yang dinilai untuk kontak AdBlue berkelanjutan.
  • 100% diuji di akhir lini:setiap unit diuji tekanan dan diuji aliran sebelum dikemas.
  • Instalasi plug-and-play:konektor pabrik dan dimensi pemasangan; tidak perlu pemrograman ulang ECU.
  • Pasokan stabil:produksi volume dengan waktu tunggu yang konsisten untuk distributor dan program armada.

Aplikasi yang Direkomendasikan

Truk dan bus Scania dengan sistem SCR Euro 4, Euro 5, dan Euro 6, termasuk traktor jarak jauh, kendaraan konstruksi dan pertambangan, ditambah instalasi mesin stasioner dan kelautan yang menggunakan arsitektur dosis yang sama. Modul ini adalah pilihan ideal untuk program perawatan preventif, perbaikan pinggir jalan, dan penggantian garansi.

Kualitas yang Dapat Anda Verifikasi

Setiap pengiriman disertai dengan catatan ketertelusuran batch dan laporan uji fungsional. Kami menyambut pesanan sampel dan inspeksi pihak ketiga, dan tim teknis kami dapat mendukung pemeriksaan referensi silang terhadap daftar VIN Anda untuk memastikan varian yang benar dipasok.

Informasi Pemesanan

Silakan hubungi tim penjualan kami dengan jumlah yang Anda butuhkan dan pasar tujuan. Pesanan palet campuran dari empat nomor OE diterima, dan kemasan label pribadi tersedia untuk distributor yang sudah mapan.

Kata Kunci: Modul dosis urea Scania, modul dosis AdBlue, unit dosis SCR, OE 2950983, OE 3123161, OE 2845278, OE 2886472, Euro 5 Euro 6 SCR, penggantian pompa DEF.