logo
Rumah
Tentang Kami
Profil perusahaan
Produk

Sensor NOx Mesin

Sensor NOx Mobil

Sensor Nitrogen Oksida NOx

Motor Peniup Truk

Pompa Doser Urea

sensor DEF

Sensor PM

SENSOR ABS TRUK

Sensor Suhu Knalpot

Sensor Posisi Crankshaft

Sensor Tekanan Truk

SAKELAR JENDELA DAYA

Aktuator turbo VGT
video
Acara
Berita
Kasus-kasus
Hubungi Kami
kutipan
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
Rumah
Tentang Kami
Produk

Sensor NOx Mesin

Sensor NOx Mobil

Sensor Nitrogen Oksida NOx

Motor Peniup Truk

Pompa Doser Urea

sensor DEF

Sensor PM

SENSOR ABS TRUK

Sensor Suhu Knalpot

Sensor Posisi Crankshaft

Sensor Tekanan Truk

SAKELAR JENDELA DAYA

Aktuator turbo VGT
video
Acara
Berita
Kasus-kasus
Hubungi Kami
kutipan
spanduk spanduk

Rincian berita
Rumah > Berita >

Berita Perusahaan Tentang Apa yang terjadi ketika SCR gagal?

Acara

Berita

Kasus-kasus
Hubungi Kami
Mrs. April
Sales@wegoparts.com
86-18100162701
Hubungi Sekarang

Apa yang terjadi ketika SCR gagal?

2026-05-06

Kegagalan sistem SCR (Selective Catalytic Reduction) menyebabkan emisi nitrogen oksida (NOx) yang berlebihan dan dapat memicu tindakan perlindungan seperti penurunan kinerja mesin,pencahayaan lampu indikator kerusakan (MIL), pembatasan kecepatan kendaraan, atau kondisi tidak memulai.

Sistem SCR berfungsi dengan menyuntikkan larutan urea (DEF) ke dalam aliran knalpot, menggunakan katalis untuk mengubah NOx berbahaya menjadi gas nitrogen (N2) dan air (H2O) yang tidak berbahaya.Ketika sistem SCR gagal, konsekuensi umum termasuk:

** Emisi NOx yang berlebihan:** Fungsi inti dari sistem SCR adalah untuk mengurangi emisi NOx. Setelah gagal, oksida nitrogen dalam knalpot tidak dapat dikurangi secara efektif,langsung mengakibatkan emisi melebihi batas peraturan dan melanggar peraturan lingkungan.
**Alarm sensor NOx:** Sistem ini bergantung pada sensor NOx hulu dan hilir untuk memantau efisiensi konversi.itu memicu kode masalah diagnostik (DTC), seperti P20EE atau P207F.
**Kekuatan mesin berkurang (Limp Mode):** Untuk mencegah polusi lingkungan lebih lanjut, sistem kontrol kendaraan dapat mengaktifkan "Limp Mode," membatasi output tenaga mesin dan dengan demikian mengorbankan pengalaman mengemudi dan keselamatan.
** Reaksi rantai dari kesalahan hulu:** SCR adalah tahap terakhir dari sistem penanganan limbah; kegagalan sering disebabkan oleh anomali pada komponen hulu (seperti DOC, DPF, EGR,atau turbocharger)Jika masalah di atas tidak didiagnosis dan diselesaikan terlebih dahulu, hanya mengganti unit SCR mungkin tidak memberikan perbaikan lengkap atau permanen.
** Kerusakan atau penyumbatan lapisan katalis:** Penggunaan bahan bakar berkualitas rendah yang berkepanjangan, masuknya minyak mesin ke sistem knalpot,atau akumulasi endapan urea terkristal dapat merusak lapisan dalam katalis SCR atau menyumbat saluran internal, sehingga mengurangi efisiensi reaksinya.

spanduk
Rincian berita
Rumah > Berita >

Berita Perusahaan Tentang-Apa yang terjadi ketika SCR gagal?

Acara

Berita

Kasus-kasus

Apa yang terjadi ketika SCR gagal?

2026-05-06

Kegagalan sistem SCR (Selective Catalytic Reduction) menyebabkan emisi nitrogen oksida (NOx) yang berlebihan dan dapat memicu tindakan perlindungan seperti penurunan kinerja mesin,pencahayaan lampu indikator kerusakan (MIL), pembatasan kecepatan kendaraan, atau kondisi tidak memulai.

Sistem SCR berfungsi dengan menyuntikkan larutan urea (DEF) ke dalam aliran knalpot, menggunakan katalis untuk mengubah NOx berbahaya menjadi gas nitrogen (N2) dan air (H2O) yang tidak berbahaya.Ketika sistem SCR gagal, konsekuensi umum termasuk:

** Emisi NOx yang berlebihan:** Fungsi inti dari sistem SCR adalah untuk mengurangi emisi NOx. Setelah gagal, oksida nitrogen dalam knalpot tidak dapat dikurangi secara efektif,langsung mengakibatkan emisi melebihi batas peraturan dan melanggar peraturan lingkungan.
**Alarm sensor NOx:** Sistem ini bergantung pada sensor NOx hulu dan hilir untuk memantau efisiensi konversi.itu memicu kode masalah diagnostik (DTC), seperti P20EE atau P207F.
**Kekuatan mesin berkurang (Limp Mode):** Untuk mencegah polusi lingkungan lebih lanjut, sistem kontrol kendaraan dapat mengaktifkan "Limp Mode," membatasi output tenaga mesin dan dengan demikian mengorbankan pengalaman mengemudi dan keselamatan.
** Reaksi rantai dari kesalahan hulu:** SCR adalah tahap terakhir dari sistem penanganan limbah; kegagalan sering disebabkan oleh anomali pada komponen hulu (seperti DOC, DPF, EGR,atau turbocharger)Jika masalah di atas tidak didiagnosis dan diselesaikan terlebih dahulu, hanya mengganti unit SCR mungkin tidak memberikan perbaikan lengkap atau permanen.
** Kerusakan atau penyumbatan lapisan katalis:** Penggunaan bahan bakar berkualitas rendah yang berkepanjangan, masuknya minyak mesin ke sistem knalpot,atau akumulasi endapan urea terkristal dapat merusak lapisan dalam katalis SCR atau menyumbat saluran internal, sehingga mengurangi efisiensi reaksinya.

86-18100162701
Tautan Cepat
Rumah Tentang Kami Produk video Berita Kasus-kasus Hubungi Kami
Kontak Cepat

Alamat

Zona Industri Xi'ao, kota Ruian, Zhejiang Pro, Cina 325200

Tel

86-18100162701

86-18100162701
Surat Kabar Kami
Langganan buletin kami untuk diskon dan banyak lagi.
Kebijakan Privasi |  Sitemap  | Cina Baik Kualitas Sensor NOx Mesin Pemasok. Hak Cipta © 2022-2026 Ruian wego auto parts co.,ltd Semua. Semua hak dilindungi.