logo
spanduk spanduk

Rincian berita

Rumah > Berita >

Berita Perusahaan Tentang Untuk apa sensor partikel mobil?

Acara
Hubungi Kami
Mrs. April
86-18100162701
Hubungi Sekarang

Untuk apa sensor partikel mobil?

2026-04-27

Sensor Partikel Mobil terutama digunakan untuk memantau konsentrasi partikel yang tersuspensi di udara di dalam dan di luar kendaraan secara real time.dengan demikian melindungi kesehatan penghuni dan mendukung upaya pengendalian emisi.

Sensor ini mampu mendeteksi dengan tepat partikel berbahaya seperti PM2.5 (≤ 2,5 mikron) dan PM10 (≤ 10 mikron), yang berasal dari sumber termasuk asap knalpot, kabut asap, debu di udara,merokokFungsi inti mereka terwujud dalam dua bidang utama berikut:

 

1Meningkatkan Kualitas Udara di Kabin
Dengan menggunakan teknologi laser untuk mendeteksi konsentrasi partikel di dalam kabin secara real time,antarmuka sensor dengan sistem HVAC kendaraan untuk secara otomatis beralih antara mode asupan udara segar (sirkulasi eksternal) dan sirkulasi udara kembali (sirkulasi internal).


Ketika kualitas udara yang buruk terdeteksi di luar kendaraan, sistem secara otomatis menutup asupan udara segar dan mengaktifkan sistem filtrasi HEPA untuk pemurnian; sebaliknya,ketika kualitas udara luar baik, memungkinkan udara segar masuk, sehingga memungkinkan ventilasi cerdas.


Model kendaraan kelas atas lebih lanjut mengintegrasikan generator ion negatif atau teknologi pemurnian plasma untuk secara aktif merendahkan partikel,Dengan demikian meningkatkan lingkungan pernapasan bagi penghuni.


2Mendukung Peraturan Emisi Eksos
Sensor ini dipasang di pipa knalpot kendaraan diesel, memantau tingkat emisi partikel jelaga di bawah Filter Partikel Diesel (DPF).


Dengan menganalisis perubahan resistensi listrik atau perbedaan tekanan,Sistem menilai tingkat akumulasi partikel dan memicu siklus "regenerasi" (proses pembakaran suhu tinggi yang dirancang untuk membakar endapan karbon yang terakumulasi), sehingga memastikan kepatuhan terhadap standar emisi.


Data ditransmisikan melalui bus CAN ke Unit Kontrol Mesin (ECU), di mana ia berfungsi sebagai input untuk pemantauan On-Board Diagnostics (OBD) dan sebagai dasar untuk inspeksi kepatuhan lingkungan tahunan.


Saat ini, teknologi yang digunakan adalah metode dispersi optik, yang menawarkan keuntungan seperti waktu respons yang cepat, biaya manufaktur yang rendah, dan stabilitas yang tinggi;teknologi ini sudah banyak diadopsi di kendaraan yang sesuai dengan China VI (National VI) standar emisi.

spanduk
Rincian berita
Rumah > Berita >

Berita Perusahaan Tentang-Untuk apa sensor partikel mobil?

Untuk apa sensor partikel mobil?

2026-04-27

Sensor Partikel Mobil terutama digunakan untuk memantau konsentrasi partikel yang tersuspensi di udara di dalam dan di luar kendaraan secara real time.dengan demikian melindungi kesehatan penghuni dan mendukung upaya pengendalian emisi.

Sensor ini mampu mendeteksi dengan tepat partikel berbahaya seperti PM2.5 (≤ 2,5 mikron) dan PM10 (≤ 10 mikron), yang berasal dari sumber termasuk asap knalpot, kabut asap, debu di udara,merokokFungsi inti mereka terwujud dalam dua bidang utama berikut:

 

1Meningkatkan Kualitas Udara di Kabin
Dengan menggunakan teknologi laser untuk mendeteksi konsentrasi partikel di dalam kabin secara real time,antarmuka sensor dengan sistem HVAC kendaraan untuk secara otomatis beralih antara mode asupan udara segar (sirkulasi eksternal) dan sirkulasi udara kembali (sirkulasi internal).


Ketika kualitas udara yang buruk terdeteksi di luar kendaraan, sistem secara otomatis menutup asupan udara segar dan mengaktifkan sistem filtrasi HEPA untuk pemurnian; sebaliknya,ketika kualitas udara luar baik, memungkinkan udara segar masuk, sehingga memungkinkan ventilasi cerdas.


Model kendaraan kelas atas lebih lanjut mengintegrasikan generator ion negatif atau teknologi pemurnian plasma untuk secara aktif merendahkan partikel,Dengan demikian meningkatkan lingkungan pernapasan bagi penghuni.


2Mendukung Peraturan Emisi Eksos
Sensor ini dipasang di pipa knalpot kendaraan diesel, memantau tingkat emisi partikel jelaga di bawah Filter Partikel Diesel (DPF).


Dengan menganalisis perubahan resistensi listrik atau perbedaan tekanan,Sistem menilai tingkat akumulasi partikel dan memicu siklus "regenerasi" (proses pembakaran suhu tinggi yang dirancang untuk membakar endapan karbon yang terakumulasi), sehingga memastikan kepatuhan terhadap standar emisi.


Data ditransmisikan melalui bus CAN ke Unit Kontrol Mesin (ECU), di mana ia berfungsi sebagai input untuk pemantauan On-Board Diagnostics (OBD) dan sebagai dasar untuk inspeksi kepatuhan lingkungan tahunan.


Saat ini, teknologi yang digunakan adalah metode dispersi optik, yang menawarkan keuntungan seperti waktu respons yang cepat, biaya manufaktur yang rendah, dan stabilitas yang tinggi;teknologi ini sudah banyak diadopsi di kendaraan yang sesuai dengan China VI (National VI) standar emisi.