berita perusahaan tentang Mengapa pompa AdBlue begitu mahal?

Harga tinggi pompa AdBlue (cairan knalpot diesel) terutama disebabkan oleh faktor berikut:

1. Kompleksitas teknis dan standar produksi
Persyaratan manufaktur presisi
Pompa AdBlue perlu bekerja dengan sistem SCR (reduksi selektif katalitik), dan akurasi injeksi secara langsung mempengaruhi efisiensi konversi nitrogen oksida.Tubuh pompa harus menahan korosi larutan urea dan memenuhi stabilitas di lingkungan knalpot suhu tinggiProses manufaktur melibatkan sensor presisi tinggi dan bahan tahan korosi.
Adaptasi peraturan perlindungan lingkungan
Untuk memenuhi standar emisi yang ketat (seperti Euro VI), desain pompa perlu melewati proses sertifikasi yang kompleks, dan biaya R&D dan pengujian tinggi.
2Tekanan bahan dan rantai pasokan
Biaya bahan khusus
AdBlue mengandung larutan urea 32,5%, yang dalam kontak jangka panjang dengan logam biasa korosif.dan biaya bahan baku dan produksi meningkat secara signifikan.
Pengaruh fluktuasi rantai pasokan
Dalam beberapa tahun terakhir, pembatasan ekspor urea AdBlue di beberapa wilayah telah menyebabkan pasokan pasar yang ketat,yang juga mempengaruhi kapasitas produksi dan biaya logistik aksesoris terkait (seperti pompa).
3Faktor pasar dan merek
Monopoli teknologi merek
Produsen mobil utama biasanya menentukan aksesori dari pemasok asli atau bersertifikat. hambatan teknis membuat alternatif pihak ketiga kurang dan persaingan harga terbatas.
Transmisi biaya pemeliharaan setelah penjualan
AdBlue berkualitas rendah atau kegagalan pompa dapat merusak sistem SCR dan meningkatkan biaya perbaikan. Oleh karena itu, premi pompa keandalan tinggi sebagian mencerminkan biaya penghindaran risiko.
4. Skenario penggunaan khusus
Pompa AdBlue perlu terintegrasi secara mendalam dengan sistem kontrol elektronik kendaraan, dan pengembangan yang disesuaikan meningkatkan biaya lebih lanjut.skenario aplikasi mereka lebih kompleks, frekuensi pemeliharaan lebih rendah, dan biaya per unit lebih tinggi.