logo
Rumah
Tentang Kami
Profil perusahaan
Produk

Sensor NOx Mesin

Sensor NOx Mobil

Sensor Nitrogen Oksida NOx

Motor Peniup Truk

Pompa Doser Urea

SENSOR ABS TRUK

Sensor Suhu Knalpot

Sensor Posisi Crankshaft

Sensor Tekanan Truk

SAKELAR JENDELA DAYA

Aktuator turbo VGT
video
Acara
Berita
Kasus-kasus
Hubungi Kami
kutipan
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
Rumah
Tentang Kami
Produk

Sensor NOx Mesin

Sensor NOx Mobil

Sensor Nitrogen Oksida NOx

Motor Peniup Truk

Pompa Doser Urea

SENSOR ABS TRUK

Sensor Suhu Knalpot

Sensor Posisi Crankshaft

Sensor Tekanan Truk

SAKELAR JENDELA DAYA

Aktuator turbo VGT
video
Acara
Berita
Kasus-kasus
Hubungi Kami
kutipan
spanduk spanduk

Rincian berita
Rumah > Berita >

Berita Perusahaan Tentang Prinsip kerja sensor suhu knalpot otomotif

Acara

Berita

Kasus-kasus
Hubungi Kami
Mrs. April
Sales@wegoparts.com
86-18100162701
Hubungi Sekarang

Prinsip kerja sensor suhu knalpot otomotif

2025-03-31

Prinsip kerja sensor suhu knalpot otomotif

Sensor suhu knalpot adalah komponen penting dalam sistem pengendalian emisi dan manajemen mesin kendaraan.Fungsi utamanya adalah untuk memantau suhu gas buang yang keluar dari mesin, memberikan data real-time ke Unit Kontrol Mesin (ECU) atau Modul Kontrol Mesin (ECM).

Penempatan sensor:
Sensor biasanya dipasang di sistem knalpot, dekat komponen seperti katalis, filter partikel diesel (DPF), atau turbocharger.,membuat pemantauan suhu yang akurat sangat penting.

Teknologi Pengukuran:
Sebagian besar sensor suhu knalpot menggunakan termokopel atau termistor sebagai elemen sensing:

Termokopel: Menghasilkan tegangan yang proporsional dengan perbedaan suhu antara dua logam yang berbeda (misalnya, Tipe K atau Tipe N).
Thermistors: Mengubah resistansi listrik sebagai tanggapan terhadap suhu (koefisien suhu negatif, atau NTC, adalah jenis yang umum).

Pengolahan Sinyal:
output sensor (tegangan atau resistansi) diubah menjadi pembacaan suhu oleh ECU. data ini membantu sistem manajemen mesin:

Mengoptimalkan efisiensi pembakaran dengan menyesuaikan waktu injeksi bahan bakar dan pembakaran.
Lindungi komponen knalpot (misalnya, mencegah overheating katalis atau DPF).
Siklus regenerasi pemicu di mesin diesel untuk membakar partikel di DPF.

Keamanan dan Pengendalian Emisi
Jika suhu knalpot melebihi batas aman, ECU dapat mengaktifkan perlindungan seperti mengurangi daya mesin atau memperingatkan pengemudi melalui peringatan dashboard.Hal ini memastikan kepatuhan terhadap peraturan emisi dan mencegah kerusakan pada sistem penanganan gas buang.

Singkatnya, sensor suhu knalpot bertindak sebagai "anjing penjaga termal", memungkinkan kontrol yang tepat dari suhu gas buang untuk menyeimbangkan kinerja, efisiensi, dan kepatuhan lingkungan.

spanduk
Rincian berita
Rumah > Berita >

Berita Perusahaan Tentang-Prinsip kerja sensor suhu knalpot otomotif

Acara

Berita

Kasus-kasus

Prinsip kerja sensor suhu knalpot otomotif

2025-03-31

Prinsip kerja sensor suhu knalpot otomotif

Sensor suhu knalpot adalah komponen penting dalam sistem pengendalian emisi dan manajemen mesin kendaraan.Fungsi utamanya adalah untuk memantau suhu gas buang yang keluar dari mesin, memberikan data real-time ke Unit Kontrol Mesin (ECU) atau Modul Kontrol Mesin (ECM).

Penempatan sensor:
Sensor biasanya dipasang di sistem knalpot, dekat komponen seperti katalis, filter partikel diesel (DPF), atau turbocharger.,membuat pemantauan suhu yang akurat sangat penting.

Teknologi Pengukuran:
Sebagian besar sensor suhu knalpot menggunakan termokopel atau termistor sebagai elemen sensing:

Termokopel: Menghasilkan tegangan yang proporsional dengan perbedaan suhu antara dua logam yang berbeda (misalnya, Tipe K atau Tipe N).
Thermistors: Mengubah resistansi listrik sebagai tanggapan terhadap suhu (koefisien suhu negatif, atau NTC, adalah jenis yang umum).

Pengolahan Sinyal:
output sensor (tegangan atau resistansi) diubah menjadi pembacaan suhu oleh ECU. data ini membantu sistem manajemen mesin:

Mengoptimalkan efisiensi pembakaran dengan menyesuaikan waktu injeksi bahan bakar dan pembakaran.
Lindungi komponen knalpot (misalnya, mencegah overheating katalis atau DPF).
Siklus regenerasi pemicu di mesin diesel untuk membakar partikel di DPF.

Keamanan dan Pengendalian Emisi
Jika suhu knalpot melebihi batas aman, ECU dapat mengaktifkan perlindungan seperti mengurangi daya mesin atau memperingatkan pengemudi melalui peringatan dashboard.Hal ini memastikan kepatuhan terhadap peraturan emisi dan mencegah kerusakan pada sistem penanganan gas buang.

Singkatnya, sensor suhu knalpot bertindak sebagai "anjing penjaga termal", memungkinkan kontrol yang tepat dari suhu gas buang untuk menyeimbangkan kinerja, efisiensi, dan kepatuhan lingkungan.

86-18100162701
Tautan Cepat
Rumah Tentang Kami Produk video Berita Kasus-kasus Hubungi Kami
Kontak Cepat

Alamat

Zona Industri Xi'ao, kota Ruian, Zhejiang Pro, Cina 325200

Tel

86-18100162701

86-18100162701
Surat Kabar Kami
Langganan buletin kami untuk diskon dan banyak lagi.
Kebijakan Privasi |  Sitemap  | Cina Baik Kualitas Sensor NOx Mesin Pemasok. Hak Cipta © 2022-2025 Ruian wego auto parts co.,ltd Semua. Semua hak dilindungi.